スバル XV マフラー交換！（自家用車）
ライフの時と違い、圧倒的に社外部品が少ない「XV」！
今回は数少ないメーカーの中から出口の形状を主軸に
購入を決定したので判断が早い早い・・・・
アメ車意識で車を作っていこうと思い
本当はデュアルマフラーの左右４本出しが
欲しかったのですが、どこのメーカーも作っていない！
ということで「フジツボ」のマフラーをチョイス！
早速取り付けをして空ぶかし！
「良い音出てるｗｗ」と喜んだのもつかの間、
「ガスケット装着し忘れたぁぁぁ！！！」
そりゃ良い音出るわ！と一人ボケツッコミを入れつつ
やり直し（泣）
まぁまぁ良い音出てますｗｗ（純正はほぼ無音）
一周走ってボルトナットの緩みをチェック！
「んんん？」
「おもっきしバンパーに干渉してるがな！」
バンパー下部の塗膜が飛びました（泣）
（振動＋熱で）
柿本の場合、
「吊りゴムも変えないとバンパーに干渉します」
という主旨の注意書きがHP上にあり
フジツボは大丈夫かなぁ？と問い合わせ（購入前）
「大丈夫です」という回答だった為購入を決めたのですが
（直接の問い合わせではなく、僕⇒タイヤメーカー⇒問屋）
よくよくフジツボの説明書を見ると
柿本と同じ主旨のことが書いてあるではありませんか！
誰が悪いんじゃゴラァ！
もしかしたら他メーカーのマフラーも同じかもしれませんので
これからXVのマフラーを取り付ける方は
吊りゴムの交換も視野に入れて予算等組んだ方がいいかと・・・
とりあえず応急処置的にアルミテープを貼り付けて凌ぎます。。。
だめだったら・・・・また何か考えます。。。
何か良い案あったら海野まで（笑）
ではでは次はアルミホイール編をお送りできたらなぁと思います
更新 2014年06月23日
