ダンロップヒストリー フォトギャラリー

ハナウ工場での作業風景。(ドイツ 第2次世界大戦前)

インドのポンペイに開設されたイギリスのダンロップ社の支店。(インド 1898年)

創業間もないハナウ工場(ドイツ 1902年)

第1回オーストラリア大陸横断の、クロスカントリーレースで活躍するダンロップタイヤ装着車。(オーストラリア 1904年)

1913年(大正2年)、ダンロップ(極東)は、日本で初めて自動車タイヤの生産に入ったが、写真は、その第1号タイヤ。

神戸工場での女子従業員による作業風景。(日本 1920年頃)

1927年ダンロップタイヤを装着して、アメリカのデイトナビーチで、平均時速203マイル(326.6km)の新記録を達成したサンビームの特別カーとゼグレブ少佐(イギリス)

ご見学のため、バーミンガム工場に到着されたジョージ五世(車の中)とその一行。(イギリス 1928年)

フランスのグランプリレースで、ダンロップタイヤを装着のブガッティで勝利を飾った当時のフランスの著名ドライバーJ.P.Wimille(左)とR.Sommer。(フランス 1936年)

ダンロップタイヤの発達史を示したディスプレー。(イギリス 1937年)

独立運動のため、ダンロップタイヤを装着した牛車で各地をまわった当時のインド議長のカーネル氏。(インド 1938年)

天皇陛下の神戸工場ご見学。(日本 1947年)

ダンロップ社は、数多くのスピード記録の挑戦にタイヤを提供してきたが、写真は1947年、アメリカ･ユタ州で行われたスピードレースで、時速394マイル(634km)の新記録を樹立した、Railton Mobil Special号は、後にダンロップ社によりイギリス･バーミンガムにある科学博物館に寄贈され展示されている。

バッファロー工場前。(アメリカ 1956年)

ド･ゴール大統領(当時)のモンルーソン工場見学。(フランス 1959年)