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TOKYO AUTO SALON 2009   イベントリポート

快適に走りたい  ~快適への技術革新

静かで快適な走りのために
サイレンステクノロジーゾーン

快適への技術革新をテーマにしたサイレンステクノロジーゾーンでは、ダンロップの静粛性へのこだわりをご紹介致しました。
ダンロップのタイヤが静かで快適に走れる仕組みを構造から理解する体験コーナーを設置。
ロードノイズの低減、ダンロップのタイヤは静かであるという理由のひとつに、ダンロップ独自の技術として開発した「特殊吸音スポンジ」があげられます。空気圧変動シミュレーションのデータを元に、空洞共鳴音を効果的に抑える特殊吸音スポンジとは、実際にどのように作用しているのか? この素朴な疑問に応えるために、密閉した特殊吸音スポンジの部屋を用意。
その中で楽器を鳴らし共鳴音が吸収されるという驚きの体験をしていただきました。

特殊吸音スポンジで作った部屋の参考画像

特殊吸音スポンジで作った部屋の参考画像
これは特殊吸音スポンジで作った部屋で、
ダンロップタイヤの内部と同じ仕組みになっています。

特殊吸音スポンジで作った部屋の参考画像
特殊吸音スポンジは内側のトレッド部にセットされています。
ダブルの山を作っているのがポイントです。
VEURO VE302のカットモデルを展示。
特殊吸音スポンジを採用したタイヤの構造がよくわかります。